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Ralentir et fluidifier, mais pas au même endroit
Ville de Saint-Georges souhaite que le ministère des Transports réalise le réaménagement de l’intersection du boulevard Lacroix et de la 107e Rue avant la fin de l’année 2015
Le conseil estime que lorsque les travaux de prolongement de l’autoroute 73 seront terminés, les usagers seront beaucoup plus nombreux à utiliser la 107e Rue comme route de contournement pour entrer et sortir de Saint-Georges. Ville de Saint-Georges demande donc au ministère des Transports d’accélérer le projet de réaménagement de l’intersection du boulevard Lacroix à la hauteur de la 107e Rue, afin d’en améliorer la fluidité.
Il sera intéressant de voir comment le ministère réussira à fluidifier ce qui fait un peu penser à une planification de goulot d’étranglement.
Toutefois, les élus insistent sur le fait qu’il est impératif que les travaux soient parachevés au plus tard à la fin des travaux de prolongement de l’autoroute 73 qui doivent se terminer à la fin de l’année 2015.
La vie va vite, mais faut ralentir.
Le conseil a entériné une résolution afin que le ministère des Transports modifie la vitesse sur un segment routier dans le secteur ouest, dans le secteur du barrage Sartigan. La Ville demande que l’on abaisse la vitesse sur la 6e Avenue Sud, de l’intersection de la 6e Avenue Sud et de la 10eAvenue jusqu’à la 58e Rue Sud, dans le secteur du barrage Sartigan. La vitesse maximale de 80 km/h serait abaissée à 70 km/h ; la courbe près de l’intersection de la route du barrage, ainsi que le fait que l’avenue est bordée d’une piste cyclable de chaque côté en serait la raison.
La limite de vitesse à 50 km/h sur la 35e Avenue, jusqu’à la limite du périmètre urbain, près du parc Technologique sera maintenue. Cette décision s’appuie sur le fait que très bientôt la 80e Rue débouchera sur la 35e Avenue. Étant donné que ces nouveaux aménagements généreront une intersection additionnelle et du trafic supplémentaire, et ce dans un secteur industriel, le conseil estime qu’il en va de la sécurité des usagers d’abaisser la limite de vitesse dans ce secteur.
Stop ! ou encore !
Par ailleurs, un arrêt obligatoire « toutes directions » sera installé au coin de la 90e Rue et de la 8e Avenue. La 8e est presque en face du dépanneur de monsieur Chen, sur la rue du Golf (90e). Au cours des derniers mois, de nombreux accidents sont survenus à cette intersection, notamment aux heures de pointe lorsque les travailleurs quittent le secteur du parc industriel et que les résidents du secteur Famine retournent chez eux.
Taxes d’accises
Le conseil de Ville de Saint-Georges a adopté par résolution une demande à l’effet qu’une partie des fonds de la taxe d’accise sur l’essence puisse être utilisée dans le cadre d’un programme d’aide de mise à niveau de systèmes d’alimentation ou d’évacuation des bâtiments non desservis par le réseau d’aqueduc et d’égout. Selon le conseil, les sommes de ce programme proviennent de l’ensemble des contribuables et il serait équitable que tous puissent en bénéficier.
Le conseil demande donc au gouvernement du Québec de prévoir, dans les critères d’utilisation, un pourcentage qui pourrait être utilisé pour la mise sur pied d’un programme d’aide pour la mise à niveau des systèmes d’alimentation et d’évacuation des propriétés qui ne sont pas desservis par un réseau d’aqueduc et d’égout.
Félicitations Marie-Philip
Pour terminer sur une fille qui y va toujours plein gaz, du moins à Sochi, le conseil a également adopté une résolution dans laquelle il félicite et souligne l’apport de la Beaucevilloise Marie-Philip Poulin qui a grandement contribué à la victoire du Canada et à la conquête de la médaille d’or en hockey féminin lors des Jeux olympiques à Sotchi.
